【東鐵過海】會展站開放日參觀市民興奮雀躍 鐵路迷讚海水綠主色有格調
發布時間: 2022/05/09 12:47
最後更新: 2022/05/09 15:09
東鐵綫過海段將於下周日(15日)通車,新建的會展站亦於同日投入服務。港鐵公司今日(9日)在會展站舉辦開放日,讓公眾熟習新車站設施。有一家四口鐵路迷表示,會展站用色特別,期待通車後過海會更方便。
開放日分7個時段,共設5,600個名額,首個場次早上10時舉行,有市民9時許已到場等候。吳生一家四口到場參觀,其就讀中二的兒子是鐵路迷,最希望參觀月台,「一嚟有戰前炸彈,二嚟有東鐵線過百年歷史展出」,甚具特色。吳同學又大讚會展站用色有格調,十分配襯沿海的意境。家住九龍的吳生指,由於兒子於港島上學,認為開通後交通會更便利。
前財政司司長曾俊華政治助理羅永聰,今早亦帶同2名兒子到場參觀。他指2名兒子分興奮,而東鐵線開通受惠家住旺角東的他們一家,揚言開通之後會選搭。他認為戰前炸彈「一定要擺返係度」,以彰題歷史特色。
鐵路迷劉先生清晨6時許便到會展站一帶,他指短期內未有新鐵路項目落成,故今次是「最後一次通車」,15日的通車正日會請假通宵等候頭班車。他形容對通車感到高興,日後過海毋須再乘坐巴士。
港鐵車務營運及本地鐵路總管黃琨暐表示,過海段通車後會審視乘客出行模式,整個東鐵線的可載客量能配合客流轉變。 被問到轉用九卡車能否應付人流,他說新列車服務使用新信號系統,可以按新時間表行駛,屆時列車服務會由原本3分鐘一班車,加快至2.7分鐘一班車,亦有空間作出提升。而港鐵會在繁忙時間在指定車站增加特別班次,疏導人流。
關注團體「火車未到站」創辦人紀俊安稱,會展站內部設計與想像中差不多,用色與海邊相似,對此感到滿意,惟他憂慮對於東鐵線由12卡車變成9卡車,承載量未必容納日後客量增長,又認為港鐵估算2.7分鐘的班次過份樂觀。
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記者:蘇文軒